サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

フィットシャトルハイブリッドとニューヨーカーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. フィットシャトルハイブリッドを選択
  3. 3. ニューヨーカーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

フィットシャトルハイブリッドとニューヨーカーの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   クライスラー  ニューヨーカー
VS
15.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
ニューヨーカーの相場表を見る
268 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クルコン・HIDライト・アルミ・禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ フルセグTV ETC オートライト

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正HDDナビ TV ETC スマートキー

    本体価格
    28.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 半革/Bカメラ/クルコン/ETC/スマキー/HID

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ bluetooth ワンセグTV ETC

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外メモリーナビ BTオーディオ

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド スマートセレクション ナビ フルセグ 

    本体価格
    31.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 

    本体価格
    34.4万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー ニューヨーカー  2ドアハードトップ クーペ仕様 左H

    本体価格
    317万円

  • クライスラー ニューヨーカー  

    本体価格
    応談

関東
94
43.7万円
関西
28
37.9万円
東海
21
47.7万円
北海道
14
33.3万円
九州
47
47.8万円
東北
35
42.6万円
北陸・甲信越
11
46.4万円
中国
9
60.9万円
四国
9
52.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
317万円
中国
0
---
四国
0
---

フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

ニューヨーカーの中古車を探す

フィットシャトルハイブリッドとニューヨーカーの比較トップへ

フィットシャトルハイブリッドとニューヨーカーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   クライスラー  ニューヨーカー
181万円233万円 新車時価格 490万円512万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1760×1410
1339 排気量(cc) 2972~3301
88 最高出力(馬力) 140~145
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

昔ながらの乗り味をもつコンパクトセダン

1989(H1)年から日本に導入されたニューヨーカーは、日本の2Lクラスの骨格に、少し長く幅広なボディを載せたFFセダン。アメリカ車としてはコンパクトな部類に入る。インテリアはアメリカ流に豪華だが、乗り味は昔ながらの「アメ車」そのもの。際限なくクルクル回ってしまいそうな非常に軽いパワーステアリングと静粛性に優れた、ふわふわした乗り心地が特徴だ。アメリカでも当時、この手の乗りアジは古いものとされていたが、保守的なアメリカ中西部あたりではこの古き良きスタイル、味つけに根強い支持があった。高級車としては時代遅れだったと言わざるを得ないニューヨーカーだが、日本人が長年イメージしてきたアメリカンスタイルを味わうにはカッコウの素材かもしれない。搭載されたエンジンは3LのV6SOHCで141psを発生した。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

フィットシャトルハイブリッドとニューヨーカーの比較トップへ

フィットシャトルハイブリッドやニューヨーカーと他の車種を比較してみる

 

フィットシャトルハイブリッドとニューヨーカーの比較トップへ

フィットシャトルハイブリッドニューヨーカーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!フィットシャトルハイブリッドニューヨーカーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は268台、ニューヨーカーの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

フィットシャトルハイブリッド、ニューヨーカーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet