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アルファードとルバロンコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   クライスラー  ルバロンコンバーチブル
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 ---
ルバロンコンバーチブルの相場表を見る
6205 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 寒冷地仕様/サンルーフ/衝突軽減ブレーキ/アルパインナビ&フリップダウンモニター/CD&DVD&フルセグTV&Bluetooth/シートヒーター&ベンチレーション/ETC/パワーシート/パワーバックドア

    本体価格
    431.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 

    本体価格
    985万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ツインムーンルーフ/モデリスタエアロ/フリップダウンモニター/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/三眼LEDヘッドライト/純正ディスプレイオーディオ(ナビ機能付)

    本体価格
    391.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10インチナビ・バックカメラ・ビルトインETC・純正ドライブレコーダー・両側パワースライドドア・パワーバックドア・クルーズコントロール・ハーフレザー・パワーシート・ステアリングヒーター

    本体価格
    306.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙ワンオーナー車/サンルーフ/冷暖房黒革/エグゼクティブシート/カロッツェリアナビ/後席モニター/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/デジタルインナーミラー/3眼LEDヘッドライト/BSM/RCTA/AC100V電源/

    本体価格
    338万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 純正 10インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (禁煙車) (10インチナビ) 後席モニター 黒革電動シート シートメモリー&ヒーター フルセク Bluetooth バックカメラ クルコン ETC パワーバックドア 両側電動スライドドア

    本体価格
    211万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ディスプレイオーデイオ 後席モニター ETC バックカメラ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    393万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 純正9インチSD フリップダウンモニター 三眼LEDヘッドライト 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート フルセグTV

    本体価格
    432.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ ETC バックカメラ ムーンルーフ

    本体価格
    458.5万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー ルバロンコンバーチブル 2.5 

    本体価格
    応談

関東
1984
382.6万円
関西
983
426.7万円
東海
941
447.7万円
北海道
390
392万円
九州
635
419.3万円
東北
383
374.9万円
北陸・甲信越
340
385.5万円
中国
366
420.7万円
四国
183
414.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとルバロンコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   クライスラー  ルバロンコンバーチブル
510万円1480万円 新車時価格 400万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1750×1380
2487~2493 排気量(cc) 2501
177~190 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ターボエンジン搭載するスペシャリティモデル

1987(S62)年に登場したクライスラーのミドルサイズスペシャリティクーペ。特徴的なリトラクタブルヘッドライトの採用によりいかにもアメリカ車らしいダイナミックでインパクトのあるルックスに仕上げられている。1989(H1)年にはドライバーズエアバッグや4輪ディスクブレーキ、フォールディング式のリアシートバック(背もたれ)機構を標準装備にするなど、当時にしてはなかなか充実した装備を誇った。オプションで18通りに制御できるパワーシートを選択することもできた。150psを発生する2.5Lの直4ターボエンジン搭載に合わせて、タイヤの大径化やサスペンションの見直しなども図られている。クーペモデルのほか、コンバーチブルモデルもある。日本導入モデルはいずれも3ATとした。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルファードの中古車は6205台、ルバロンコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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