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N-BOX+とクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とクロスファイアの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   クライスラー  クロスファイア
VS
14.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 30万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
488 中古車掲載台数 11
  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車検整備付 後期 ナビ フルセグ ブルートゥース DVD バックカメラ ETC ステリモ チルト シートリフター レベライザー リアワイパー Aストップ スマートキーX2 電格 前席バニティーミラー Pガラス

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 OBD診断済 車検2年 整備付 保証 禁煙 フルセグ純正ナビ Bluetooth DVD Rカメ プッシュスタート スマートキー ETC ドラレコ 両スライドドア HID AW 取説

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 4WD アイドリングストップ スマートキー ETC 左パワースライドドア

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 純正ナビ・リアカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 新品タイヤ ワンセグ BTオーディオ

    本体価格
    64万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ バックカメラ Bluetooth接続 8インチナビ ドラレコ フルセグ スマートキー フルフラットシート パワスラ タイミングチェーン 修復歴なし 室内クリーニング済み 車検R9 6月まで

    本体価格
    32万円

  • ホンダ N-BOX+ G Lパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    25.8万円

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    84万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 地デジ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    63万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ クーペ

    本体価格
    105.9万円

関東
127
54.3万円
関西
70
50.3万円
東海
59
49万円
北海道
38
64.1万円
九州
64
53.9万円
東北
35
60.1万円
北陸・甲信越
28
61.7万円
中国
45
58.5万円
四国
22
61.3万円
地域別台数
関東
5
72.3万円
関西
4
60.5万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-BOX+の中古車を探す

クロスファイアの中古車を探す

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N-BOX+とクロスファイアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   クライスラー  クロスファイア
134万円199.3万円 新車時価格 490万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
658 排気量(cc) 3199
58~64 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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