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ハリアーハイブリッドとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーハイブリッドとクロスファイアの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアーハイブリッド   クライスラー  クロスファイア
VS
96.5万円127.9万円
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中古車相場 43万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
30 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD 4WD・ムーンルーフ・純正ナビ・電動シート・デジタルインナーミラー・クリアランスソナー・純正18インチAW・ETC・フルセグ・バックカメラ・電動リアゲート・ハーフレザーシート・スマートキー・純正18インチAW

    本体価格
    127.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    391万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 純正JBLDA モデリスタエアロ サンルーフ

    本体価格
    558.3万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド S 1年保証付・純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC・USB・レーダークルーズ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    284万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    423.5万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド ハリアーハイブリッド プレミアム 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z ナビ・フルセグTV 全周囲カメラ スマ 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアムアドバンスドPKG 4WD 

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    379万円

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    本体価格
    60万円

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    105.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    85万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 地デジ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    63万円

関東
2
428万円
関西
4
342.6万円
東海
0
---
北海道
2
148.5万円
九州
6
383.2万円
東北
1
106.5万円
北陸・甲信越
3
180.1万円
中国
0
---
四国
12
362.7万円
地域別台数
関東
4
88.7万円
関西
4
56万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスファイアの中古車を探す

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ハリアーハイブリッドとクロスファイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアーハイブリッド   クライスラー  クロスファイア
409.5万円503万円 新車時価格 490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4755×1845×1690 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
3310 排気量(cc) 3199
211 最高出力(馬力) 218
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
17.8km/L 10.15モード燃費 8.5km/L

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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