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ライトエースバンとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとクロスファイアの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   クライスラー  クロスファイア
VS
26万円427万円
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中古車相場 43万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
153 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ETC ナビ ワンセグTV Bluetoothオーディオ フロアマット キーレス 取説 メンテナンスノート

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD HDDナビ リアヒーター フルセグTV

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD キャンピングカー 自社オリジナルカスタム!

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 7インチSDナビ/リアヒーター/4WD切替スイッチ/キーレスエントリー/ワンセグTV/

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 4WD 5MT デフロック ベージュ×ブラックツートン全塗装 ブラックシートカバー ロックケリーMX-V14インチ TOYOオープンカントリー ディスプレイオーディオ カープレイ BT

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL タイミングチェーン パワーウィンドゥ

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 2.0 DX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD SDナビ ワンセグ Bカメラ ETC リヤヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 検2年 自社 ローン 対応 アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要  自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL オフロードカスタム ヨコハマジオランダーホワイトレター14インチタイヤ 新品14インチマッドブラックアルミホイール フロント左右パワーウィンドウ

    本体価格
    74.8万円

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    43万円

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    本体価格
    60万円

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    98万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ クーペ

    本体価格
    105.9万円

関東
42
137.3万円
関西
18
137.4万円
東海
23
121.1万円
北海道
9
187.2万円
九州
22
104.9万円
東北
16
104.7万円
北陸・甲信越
13
144.9万円
中国
7
118万円
四国
3
199.8万円
地域別台数
関東
4
88.7万円
関西
4
56万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライトエースバンとクロスファイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   クライスラー  クロスファイア
148万円213.6万円 新車時価格 490万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1495 排気量(cc) 3199
97 最高出力(馬力) 218
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
12~13km/L 10.15モード燃費 8.5km/L

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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