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300CとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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300CとTTロードスターの中古車情報を比較する

クライスラー  300C   アウディ  TTロードスター
VS
35万円385万円
300Cの相場表を見る
中古車相場 27.5万円653万円
TTロードスターの相場表を見る
53 中古車掲載台数 42
  • クライスラー 300C 3.5 リアDVDパッケージ ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    95.6万円

  • クライスラー 300C SRT8 6.1L HEMI 左ハンドル 新車並行車 

    本体価格
    290万円

  • クライスラー 300C 3.5 本革 22AW クルコン シートヒーター

    本体価格
    85万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ローダウン社外マフラー社外エアクリーナー

    本体価格
    118万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ディーラー車 グレー革 ETC 純正18インチAW

    本体価格
    55万円

  • クライスラー 300C SRT8 

    本体価格
    152万円

  • クライスラー 300C 5名 左ハンドル・走行45000km

    本体価格
    80万円

  • クライスラー 300C その他 その他

    本体価格
    89万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ローダウン 社外ヘッドライト・マフラー

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 3.5 ディーラー車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

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    59万円

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ マトリクスLED 純正OP19インチAW

    本体価格
    258.8万円

関東
23
128.1万円
関西
9
116.7万円
東海
3
169.8万円
北海道
3
196.5万円
九州
4
79.2万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
4
96.8万円
中国
5
103.5万円
四国
1
59万円
地域別台数
関東
19
157万円
関西
7
282.4万円
東海
4
216.6万円
北海道
2
216.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
6
212.2万円
中国
1
119.8万円
四国
3
484.5万円

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300CとTTロードスターのカタログ情報を比較する

クライスラー  300C   アウディ  TTロードスター
398万円738.2万円 新車時価格 605万円729万円
セダン ボディタイプ オープン
5020×1890×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
3517~6059 排気量(cc) 1984
249~431 最高出力(馬力) 230
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
6.4~8.3km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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