フェラーリ 296GTB | クライスラー 300C | |
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VS | ||
3995万円~5700万円
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中古車相場 |
35万円~358万円
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58台 | 中古車掲載台数 | 52台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 296GTB | クライスラー 300C | |
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3678万円 | 新車時価格 | 398万円~738.2万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4565×1958×1187 | 全長x全幅x全高(mm) | 5020×1890×1490 他 |
2992 | 排気量(cc) | 3517~6059 |
663 | 最高出力(馬力) | 249~431 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 6.4~8.3km/L |
プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。 |
解説 |
クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン 新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1) |
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現在カーセンサーでは296GTBの中古車は58台、300Cの中古車は52台掲載しています。
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