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296GTBと300Cを比較! - みんなの比較車種

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296GTBと300Cの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTB   クライスラー  300C
VS
3995万円5700万円
296GTBの相場表を見る
中古車相場 35万円358万円
300Cの相場表を見る
58 中古車掲載台数 52
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承 外装スペシャルカラー

    本体価格
    5080万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT アップルカープレイ LED付ステアリング

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT LEDステア Spec Design3 Fリフター

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承 サラウンドビュー OP1738

    本体価格
    5190万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Corsa / Rosso Ferrari

    本体価格
    4520万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT アップルカープレイ 鍛造ホイール

    本体価格
    4650万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT カーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承 カーボンホイール OP1449

    本体価格
    5030万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP 1360

    本体価格
    5330万円

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    50万円

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    295万円

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    159.8万円

  • クライスラー 300C その他 その他

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    89万円

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    本体価格
    98万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 22inAW Lo-down Bostonアコースティック

    本体価格
    79.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 新品タイヤ&バッテリー/HDDナビ/Bカメラ

    本体価格
    149.8万円

関東
30
4704.8万円
関西
18
4751.8万円
東海
6
4374万円
北海道
0
---
九州
2
4362万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5319.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
24
130.7万円
関西
9
78.6万円
東海
3
163.1万円
北海道
3
196.5万円
九州
4
79.2万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
3
115.7万円
中国
5
103.5万円
四国
0
---

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296GTBと300Cのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   クライスラー  300C
3678万円 新車時価格 398万円738.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
2992 排気量(cc) 3517~6059
663 最高出力(馬力) 249~431
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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