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ビートと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ビートと300Cの中古車情報を比較する

ホンダ  ビート   クライスラー  300C
VS
44万円298万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 35万円385万円
300Cの相場表を見る
113 中古車掲載台数 44
  • ホンダ ビート 660 キセノンヘッドライト/社外マフラー

    本体価格
    160.1万円

  • ホンダ ビート 660 無限フルエアロ 無限15AW 無限マフラー

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ ビート 660 5速MT新品スクリーン幌OP純正AW

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ ビート ベース 

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ ビート 660 ハードトップHIPPO SLEEK

    本体価格
    169万円

  • ホンダ ビート 660 ETC 社外ホロ リアガラス アルミホイル

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    83万円

  • ホンダ ビート 660 エンジン&ミッションO/H・新品幌・全塗装

    本体価格
    189万円

  • ホンダ ビート 660 無限マフラー

    本体価格
    60万円

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  • クライスラー 300C 5.7 HEMI GIMMICフルエアロ ワイドボディ エアサス

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 本国仕様 自社並行輸入 左ハンドル ナビ Bカメラ

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    69.8万円

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  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 左ハンドル 黒革シート

    本体価格
    278.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI オーバーホール/チューニング済み

    本体価格
    385万円

  • クライスラー 300C 3.5 ETC ナビ TV

    本体価格
    50万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 車庫保管 純正AW ローダウン

    本体価格
    190万円

  • クライスラー 300C 3.5 本革 22AW クルコン シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 革シート シートヒーター

    本体価格
    228万円

関東
27
111.6万円
関西
30
110.7万円
東海
11
126.4万円
北海道
5
105.4万円
九州
15
98.8万円
東北
6
76.8万円
北陸・甲信越
5
135.2万円
中国
10
116.6万円
四国
4
98.3万円
地域別台数
関東
17
141.3万円
関西
7
131.6万円
東海
5
168.7万円
北海道
2
196.5万円
九州
3
133.8万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
4
118.7万円
中国
4
137万円
四国
1
65万円

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300Cの中古車を探す

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ビートと300Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   クライスラー  300C
138.8万円 新車時価格 398万円738.2万円
オープン ボディタイプ セダン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
656 排気量(cc) 3517~6059
64 最高出力(馬力) 249~431
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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