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300CとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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300CとSタイプの中古車情報を比較する

クライスラー  300C   ジャガー  Sタイプ
VS
45万円358万円
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中古車相場 25.9万円599万円
Sタイプの相場表を見る
40 中古車掲載台数 19
  • クライスラー 300C 3.5 左ハンドル 20インチ社外アルミホイール シートヒーター サンルーフ 黒革電動シート メッシュ調フロントグリル スタッドレスタイヤ付き 車検令和9年7月 ウッドコンビハンドル

    本体価格
    59万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI オーバーホール/チューニング済み

    本体価格
    225万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    175万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI サンルーフ付き  社外アルミ付き245/45-20       エアロ付き

    本体価格
    59万円

  • クライスラー 300C 3.5 ナビ スマートキー クルコン

    本体価格
    70万円

  • クライスラー 300C 3.5 ディーラー車 左ハンドル アルパインナビ 社外22インチアルミ ローダウン ブラックレザーシート ETC バックランプ

    本体価格
    88万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ジオバンナエディション・フルカスタム

    本体価格
    75万円

  • クライスラー 300C 3.5 ディーラー車

    本体価格
    95万円

  • クライスラー 300C 3.5 ディーラー車 故障診断済 保証付 レザーシート 純正HDDナビ/DVD再生/録音 ETC デュアルオートエアコン Pシート&シートヒーター HIDヘッド フォグライト Bostonプレミアムオーディオ コーナーセンサー

    本体価格
    87万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 新品タイヤ&バッテリー/HDDナビ/バックカメラ/本革シート/サンルーフ/シートヒーター/パワーシート/キーレス/HID/フォグランプ/障害物センサー

    本体価格
    129.8万円

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    42万円

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    128万円

  • ジャガー Sタイプ R 

    本体価格
    599万円

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    本体価格
    78.1万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 

    本体価格
    45万円

  • ジャガー Sタイプ R 後期モデル

    本体価格
    168万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン ワンオーナー・禁煙・ベージュ革

    本体価格
    179.8万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ ガレージ保管車 禁煙車輌

    本体価格
    118万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ ワンオーナ ディーラー記録簿 ガレージ保管

    本体価格
    158万円

  • ジャガー Sタイプ R サンルーフ 革シート 純正18AW 純正ナビ

    本体価格
    89.8万円

関東
11
127.1万円
関西
8
104.1万円
東海
4
95.3万円
北海道
2
222.5万円
九州
5
140.9万円
東北
3
98万円
北陸・甲信越
4
58万円
中国
1
190万円
四国
2
117.5万円
地域別台数
関東
10
162.6万円
関西
5
61.6万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
1
168万円
東北
2
63.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

300Cの中古車を探す

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300CとSタイプのカタログ情報を比較する

クライスラー  300C   ジャガー  Sタイプ
398万円738.2万円 新車時価格 580万円1040万円
セダン ボディタイプ セダン
5020×1890×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
3517~6059 排気量(cc) 2494~4196
249~431 最高出力(馬力) 204~406
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
6.4~8.3km/L 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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