クライスラー 300C | 光岡自動車 ガリューII | |
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VS | ||
35万円~358万円
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中古車相場 |
85万円~187万円
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52台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー 300C | 光岡自動車 ガリューII | |
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398万円~738.2万円 | 新車時価格 | --- |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5020×1890×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1770×1450 |
3517~6059 | 排気量(cc) | 2495~2987 |
249~431 | 最高出力(馬力) | 240 |
FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
6.4~8.3km/L | 10.15モード燃費 | --- |
クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン 新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1) |
解説 |
ミツオカのフラッグシップモデル クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12) |
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現在カーセンサーでは300Cの中古車は52台、ガリューIIの中古車は4台掲載しています。
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