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ワゴンRと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRと300Cの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   クライスラー  300C
VS
3万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 45万円255万円
300Cの相場表を見る
7779 中古車掲載台数 39
  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ TV シートヒーター アイドリングストップ オートエアコン ベンチシート

    本体価格
    42万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X スマートキーアルミホイール HID 盗難防止

    本体価格
    11万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 社外ナビTV ブレーキサポート 純正14AW シートヒーター オートライト Aストップ HIDライト Pスタート

    本体価格
    40万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 5速マニュアル仕様 純正CDプレーヤー キーレスエントリー

    本体価格
    68万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス

    本体価格
    11万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA キーレス ABS

    本体価格
    43万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA ナビTV・当社レンタ

    本体価格
    48万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 全方位モニターナビTV ETC ドラレコ

    本体価格
    85.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T HIDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン・MTモード・ベンチシート・オートエアコン・純正アルミホイール

    本体価格
    32万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX Wエアバック オートロック 社外HIDヘッドライト 社外Bluetoothオーディオ 社外センタースピーカー 13インチアルミ 全点検記録簿 保証書 取扱説明書 タイミングチェーン車

    本体価格
    5万円

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    98万円

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    119万円

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    98万円

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    本体価格
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    本体価格
    95万円

  • クライスラー 300C SRT8 

    本体価格
    148万円

関東
1774
64.3万円
関西
873
54万円
東海
806
63.8万円
北海道
384
74.6万円
九州
1414
61.9万円
東北
808
74.9万円
北陸・甲信越
739
67.1万円
中国
623
62.7万円
四国
358
56.8万円
地域別台数
関東
13
105.7万円
関西
8
116.3万円
東海
3
87.6万円
北海道
0
---
九州
5
148.7万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
94.5万円
中国
3
131.6万円
四国
3
114.6万円

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ワゴンRと300Cのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   クライスラー  300C
107.9万円188.9万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
657~658 排気量(cc) 3517~6059
49~64 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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