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カローラスポーツと300Cを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツと300Cの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   クライスラー  300C
VS
78万円350万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 35万円385万円
300Cの相場表を見る
982 中古車掲載台数 46
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G TK0910 純正9インチSDナビ Bluetooth

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z プリクラッシュセーフティ ワンオーナー

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 

    本体価格
    136万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS 純正ナビ Bカメラ LEDライト ETC2.0

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    272万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ノーマル&冬タイヤ/禁煙/宮城仕入/

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z ディスプレイオーディオ・ETC付き

    本体価格
    222万円

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  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    358万円

  • クライスラー 300C 3.5 ETC ナビ TV

    本体価格
    50万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ローダウン 社外ヘッドライト・マフラー

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI オーバーホール/チューニング済み

    本体価格
    385万円

  • クライスラー 300C 3.5 /クルーズコントロール/革シート/

    本体価格
    54万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    77.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 22inAW Lo-down Bostonアコースティック

    本体価格
    79.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ディーラー車 グレー革 ETC 純正18インチAW

    本体価格
    55万円

関東
280
200.9万円
関西
131
205.4万円
東海
186
199.4万円
北海道
34
183.8万円
九州
144
200.1万円
東北
56
204.1万円
北陸・甲信越
44
201.3万円
中国
70
201.7万円
四国
37
216.9万円
地域別台数
関東
17
145.5万円
関西
7
122.3万円
東海
3
129.1万円
北海道
3
196.5万円
九州
3
158.5万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
6
101.2万円
中国
5
127.4万円
四国
1
54万円

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カローラスポーツと300Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   クライスラー  300C
210.6万円297.8万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1196~1986 排気量(cc) 3517~6059
98~170 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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