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AクラスとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとPTクルーザーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   クライスラー  PTクルーザー
VS
198.2万円1141万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 32万円108万円
PTクルーザーの相場表を見る
95 中古車掲載台数 46
  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD 二年保証 AMGパフォーマンスP SR HUD

    本体価格
    494.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション55 4WD 国内限定25台(白) AMGエアロダイナミックP

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD スライディングルーフ AMGアドバンストPKG

    本体価格
    519.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスP アドバンスP SR

    本体価格
    469.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション55 4WD 

    本体価格
    1005.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンス アドバンスド SR レザー

    本体価格
    779.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 400台限定 AMGアドバンスドP  HUD ドラレコ

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 車検令和7年2月 本革電動 点検記録簿付

    本体価格
    228万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション55 4WD 25台限定 1オーナ AMGナイトP SR HUD 19AW

    本体価格
    878万円

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    37万円

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    65.6万円

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    本体価格
    32万円

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    79万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック マニュアルモード キーレス

    本体価格
    59万円

  • クライスラー PTクルーザー ストリートクルーザールート66 社外マフラー/Goocars18インチアルミ

    本体価格
    59.9万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック 

    本体価格
    60万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ シートヒーター クルコン ETC

    本体価格
    70万円

関東
43
577.7万円
関西
20
583.8万円
東海
7
628.5万円
北海道
4
480.3万円
九州
1
519.8万円
東北
3
400.3万円
北陸・甲信越
12
551.7万円
中国
4
593.5万円
四国
1
599.8万円
地域別台数
関東
12
58.5万円
関西
6
55.3万円
東海
25
77.1万円
北海道
2
45万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
77.8万円
四国
0
---

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PTクルーザーの中古車を探す

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AクラスとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   クライスラー  PTクルーザー
628万円1085万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1991 排気量(cc) 1996~2429
306~421 最高出力(馬力) 136~223
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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