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PTクルーザーとi8を比較! - みんなの比較車種

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PTクルーザーとi8の中古車情報を比較する

クライスラー  PTクルーザー   BMW  i8
VS
26万円118.8万円
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中古車相場 610万円1388万円
i8の相場表を見る
32 中古車掲載台数 18
  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 最終モデル 新品ストラーダメモリーナビ フルセグ Bluetooth接続可 サンルーフ シートパステルペブルベージュ

    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ ETC 本革電動シート シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    85万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド タイベル交換済み 最終モデル レザーシート

    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ 革シート HDDナビ

    本体価格
    108.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 16AW 革シート

    本体価格
    58万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 最終モデル 革シート サンルーフ フルセグ

    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザー ツーリング Bモニター ETC

    本体価格
    68万円

  • クライスラー PTクルーザー ファイナルエディション サンルーフ 革シート ナビ フルセグ

    本体価格
    118.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 

    本体価格
    85万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ シートヒーター ナビ フルセグ

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8 クーペ LBワークスボディKIT AIRREXエアサスペンション 公認済み WORKグノーシス20インチ 2025年エアコン修理済み 全周囲バックカメラ ETC シートヒーター BLUETOOTH 専用充電器付

    本体価格
    1060万円

  • BMW i8 ベースモデル 全国保証2年・ワンオーナー・後期モデル・Harman/Kardonスピーカー・コンフォートアクセス・パドルシフト・全周囲カメラ・PDCセンサー・ブレーキ軽減システム・シートヒーター・4人乗・ヘッドアップディスプレイ・i8

    本体価格
    1388万円

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    本体価格
    応談

  • BMW i8 ベースモデル ブラックレザー 認定中古車 コンフォートアクセス  電動シート調節  シート ヒーター 運転席/助手席 パーク ディスタンス コントロール(PDC)  LED-ヘッドライト 拡張範囲付き  Driving Assistant

    本体価格
    1158万円

  • BMW i8 ベースモデル 正規ディーラー車 左ハンドル エアサス VOSSEN22インチ 全塗装 フルエアロ

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    1000万円

  • BMW i8 ベースモデル ホワイトレザーシート シートヒーター レーダー探知機 純正ナビ(全方位カメラ) ドライブレコーダー

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    850万円

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    本体価格
    610万円

  • BMW i8 ベースモデル 4WD メーカーナビ フルセグTV ディーラー車

    本体価格
    1050万円

  • BMW i8 ベースモデル 認定中古車 茶レザー HALOインテリア 左ハンドル OPAW ハーマンカードン

    本体価格
    1058万円

関東
9
58.5万円
関西
2
69万円
東海
19
96.6万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
1078万円
関西
1
1388万円
東海
7
854.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
964.7万円
四国
0
---

PTクルーザーの中古車を探す

i8の中古車を探す

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PTクルーザーとi8のカタログ情報を比較する

クライスラー  PTクルーザー   BMW  i8
260.4万円343.4万円 新車時価格 1917万円2312万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4330×1725×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
1996~2429 排気量(cc) 1498
136~223 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
8.1~9.6km/L 10.15モード燃費 ---

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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