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PTクルーザーとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  PTクルーザー   キャデラック  デ・ビル
VS
16万円108万円
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中古車相場 798万円1080万円
デ・ビルの相場表を見る
45 中古車掲載台数 4
  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ ETC クルコン シートヒーター

    本体価格
    62万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 最終モデル 黒レザーシート シートヒーター

    本体価格
    62万円

  • クライスラー PTクルーザー GT ターボ 左H サンルーフ 黒革

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザー PTストリートクルーザー パシフィックコーストハイウェイエディション 限定車 HDDナビ フルセグ 限定車用アルミ

    本体価格
    72万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 3100キロ 関東1オーナー 新車保証書/記録簿

    本体価格
    70万円

  • クライスラー PTクルーザー ストリートクルーザー シリーズ1 ガルウイング

    本体価格
    30万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド /後期型/サンルーフ/本革/ナビ

    本体価格
    47万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド カスタムフェイス全塗装Tベルト交換済ナビ

    本体価格
    65.6万円

  • クライスラー PTクルーザー GT ターボ 革シート サンルーフ

    本体価格
    88万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド シートヒーター サンルーフ MTモード

    本体価格
    63万円

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    応談

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    本体価格
    798万円

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    798万円

  • キャデラック デ・ビル デビル 1959 機関系整備済み

    本体価格
    1080万円

関東
13
53.2万円
関西
5
56.6万円
東海
25
75.9万円
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
77.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
1080万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
2
798万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クライスラー  PTクルーザー   キャデラック  デ・ビル
260.4万円343.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4330×1725×1600  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1996~2429 排気量(cc) ---
136~223 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.1~9.6km/L 10.15モード燃費 ---

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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