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PTクルーザーと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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PTクルーザーと328GTSの中古車情報を比較する

クライスラー  PTクルーザー   フェラーリ  328GTS
VS
19万円126.8万円
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中古車相場 1398万円1800万円
328GTSの相場表を見る
49 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザー ファイナルエディション サンルーフ ナビ 革シート シートヒーター

    本体価格
    118.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 16AW 革シート

    本体価格
    58万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド タイミングベルト交換済/ボディキット/ナビ

    本体価格
    65.6万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド シートヒーター サンルーフ MTモード

    本体価格
    63万円

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    応談

関東
15
56.7万円
関西
2
53万円
東海
26
84.1万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
3
57.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1767.5万円
関西
1
---
東海
1
1398万円
北海道
0
---
九州
2
1650万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

PTクルーザーの中古車を探す

328GTSの中古車を探す

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PTクルーザーと328GTSのカタログ情報を比較する

クライスラー  PTクルーザー   フェラーリ  328GTS
260.4万円343.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4330×1725×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1996~2429 排気量(cc) 3185
136~223 最高出力(馬力) 270
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
8.1~9.6km/L 10.15モード燃費 ---

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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