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PTクルーザーとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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PTクルーザーとメガーヌスポーツツアラーの中古車情報を比較する

クライスラー  PTクルーザー   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
32万円108万円
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中古車相場 98万円282.7万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
44 中古車掲載台数 10
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    78万円

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    本体価格
    59万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 最初期型 サンルーフ シートヒータ

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザー ストリートクルーザー シリーズ1 ガルウイング

    本体価格
    37万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 3100キロ 関東1オーナー 新車保証書/記録簿

    本体価格
    70万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド シートヒーター サンルーフ MTモード

    本体価格
    63万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ キーレス 純正CDオーディオ

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッドエディション 夏冬タイヤ 全塗装

    本体価格
    58万円

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関東
11
59.6万円
関西
6
55.3万円
東海
24
75.8万円
北海道
2
45万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
77.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
182.2万円
関西
2
258.8万円
東海
1
192万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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PTクルーザーとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

クライスラー  PTクルーザー   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
260.4万円343.4万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1725×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
1996~2429 排気量(cc) 1197~1618
136~223 最高出力(馬力) 132~205
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.1~9.6km/L 10.15モード燃費 ---

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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