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ジムニーシエラとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとPTクルーザーの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   クライスラー  PTクルーザー
VS
239円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 26万円108万円
PTクルーザーの相場表を見る
1384 中古車掲載台数 44
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD オートルビーズカスタム車

    本体価格
    355万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムドリトルGアドバンス ゲレンデ風

    本体価格
    359万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正DA 衝突軽減 Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    263.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車/セーフティサポート/純正AW/LED

    本体価格
    288.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキ保証付 4型 4AT車 登録済未使用車

    本体価格
    263.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD LED クルコン 15アルミ 本革ステア

    本体価格
    251.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD BRON55カスタム・DAEN16in・ブロンコルック

    本体価格
    338万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    440万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 SDナビ8 フルセグ 衝突軽減 バック

    本体価格
    281.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD 

    本体価格
    120万円

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  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ ETC クルコン シートヒーター

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    59万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド /後期型/サンルーフ/本革/ナビ

    本体価格
    46万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド Tベルト交換済/カスタムフェイス/全塗装

    本体価格
    65.6万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック ETC・ドラレコ・ポータブルナビ

    本体価格
    48.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ ナビ フルセグ Bluetooth可

    本体価格
    69.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 後期/記録簿7枚/SR/革/ナビ/Bカメ/BT/禁煙

    本体価格
    33万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • クライスラー PTクルーザー ガブリオ 

    本体価格
    35万円

関東
306
265.5万円
関西
250
275.1万円
東海
220
275.9万円
北海道
115
248.7万円
九州
141
261.6万円
東北
110
257.2万円
北陸・甲信越
100
254.8万円
中国
98
264.1万円
四国
44
253.8万円
地域別台数
関東
12
56.3万円
関西
5
51.4万円
東海
21
77.7万円
北海道
2
53.5万円
九州
0
---
東北
1
33万円
北陸・甲信越
1
42万円
中国
2
58.4万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   クライスラー  PTクルーザー
176万円218.4万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1460 排気量(cc) 1996~2429
102 最高出力(馬力) 136~223
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1384台、PTクルーザーの中古車は44台掲載しています。
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