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SAIとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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SAIとPTクルーザーの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   クライスラー  PTクルーザー
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 26万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
237 中古車掲載台数 33
  • トヨタ SAI SAI S Cパッケージ 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純フルセグSDナビ/バックカメラ/茶革席/パワーシート/シートヒーター/スマートキー/LED/ETC/16インチAW/クルコン/横滑り防止/電動シャンシェード/Bluetooth/USB

    本体価格
    98.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 後期型/禁煙車/全国対応第三者機関保証1年付き/LEDヘッドランプ/スマートキー/パワーシート/地デジTV/Bluetoothミュージック/16インチアルミホイール

    本体価格
    134.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ 内地仕入車両 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 禁煙車 キセノンヘッドライト クルーズコントロール ETC 純正HDDナビ 地デジTV Bluetooth DVD再生 ミュージックサーバー AUX バックカメラ パワーシート 電動ポール ニー&カーテンエアバッグ

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 1年保証付き

    本体価格
    115万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビTV Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    53.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 禁煙車 社外ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 禁煙 ナビTV Bluetooth HID ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    43.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ アルミホイール オートライト LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    59.9万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 

    本体価格
    26万円

関東
53
92.8万円
関西
31
84.8万円
東海
35
83.8万円
北海道
4
75万円
九州
65
99.3万円
東北
16
95.4万円
北陸・甲信越
8
75.2万円
中国
15
113.6万円
四国
10
96.9万円
地域別台数
関東
9
58.5万円
関西
2
69万円
東海
20
93.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

SAIの中古車を探す

PTクルーザーの中古車を探す

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SAIとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   クライスラー  PTクルーザー
321万円437万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
2362 排気量(cc) 1996~2429
150 最高出力(馬力) 136~223
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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