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ルーミーとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとPTクルーザーの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   クライスラー  PTクルーザー
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 19万円126.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
4412 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビ レンタ SAレス

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減 SDナビ Bカメラ 両側電動 LED

    本体価格
    163.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S スマアシ 左パワスラ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    70.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 全周囲カメラ LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G SA 純正DA 全方位カメラ 両Pスラ ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシ 両電 純正ナビ LED AW クルコン

    本体価格
    122.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 社外ワンセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期型 純正メモリーナビTV 両側自動ドア

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    68万円

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  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ/レザーシート/ディスチャージ

    本体価格
    60.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド HDDナビ サンルーフ ETC 純正アルミ

    本体価格
    76万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ シートヒーター ナビ フルセグ

    本体価格
    108万円

関東
1137
142.5万円
関西
642
145.1万円
東海
644
140.3万円
北海道
239
153.2万円
九州
544
142.3万円
東北
425
155.3万円
北陸・甲信越
311
148.9万円
中国
324
142.9万円
四国
146
155.1万円
地域別台数
関東
14
58.9万円
関西
2
53万円
東海
25
84万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
3
57.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19万円
四国
0
---

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ルーミーとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   クライスラー  PTクルーザー
146.3万円229.5万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
996 排気量(cc) 1996~2429
69~98 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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