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C-HRとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとPTクルーザーの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   クライスラー  PTクルーザー
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 19万円126.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
2603 中古車掲載台数 47
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ 全方位カメラ 18インチアルミ

    本体価格
    186.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正9型ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    180.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 純正8インチDAナビ 地デジTV 全周囲カメラ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 踏み間違い加速抑制・ディーラー保証1年

    本体価格
    245万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 純正ディスプレイオーディオ ACC

    本体価格
    297.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 8型ナビ 全周囲 ETC LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    223.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタ 純ナビ ETC2.0 BSM 温シート

    本体価格
    203.3万円

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  • クライスラー PTクルーザー クラシック 

    本体価格
    19万円

関東
659
204万円
関西
297
207.7万円
東海
482
200.3万円
北海道
95
214.5万円
九州
437
199万円
東北
167
210.3万円
北陸・甲信越
174
206.7万円
中国
176
197.3万円
四国
116
212.8万円
地域別台数
関東
14
58.1万円
関西
2
53万円
東海
25
84万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
3
57.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19万円
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

PTクルーザーの中古車を探す

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C-HRとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   クライスラー  PTクルーザー
229万円315.5万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1196~1797 排気量(cc) 1996~2429
98~116 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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