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C-HRとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  インプレッサスポーツ
VS
110.7万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
2567 中古車掲載台数 1215
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション バックモニタ- LEDライト

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD SDナビBモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ C-HR G LEDエディション 特別仕様車純正エアロパ G LEDエディション 特別仕様車純正エアロパ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション SDナビ/衝突防止装置/ドラレコ/クルコン

    本体価格
    176.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション セーフティセンス/社外ナビ/フルセグTV/BT/

    本体価格
    137.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 県外仕入 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    228.5万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD モデリスタフルエアロ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    218.9万円

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    110万円

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  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ シートメモリ

    本体価格
    182.6万円

関東
655
204万円
関西
288
209.5万円
東海
470
201.2万円
北海道
94
218.3万円
九州
432
199.3万円
東北
158
207.1万円
北陸・甲信越
168
206.5万円
中国
178
196.2万円
四国
124
207.6万円
地域別台数
関東
358
107.8万円
関西
130
121.4万円
東海
137
111.7万円
北海道
137
103.3万円
九州
93
111万円
東北
156
112.5万円
北陸・甲信越
131
110.2万円
中国
52
110.5万円
四国
21
103.9万円

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インプレッサスポーツの中古車を探す

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C-HRとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  インプレッサスポーツ
229万円315.5万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1196~1797 排気量(cc) 1599~1995
98~116 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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