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PTクルーザーカブリオと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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PTクルーザーカブリオと488スパイダーの中古車情報を比較する

クライスラー  PTクルーザーカブリオ   フェラーリ  488スパイダー
VS
67.5万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
中古車相場 2598万円3980万円
488スパイダーの相場表を見る
7 中古車掲載台数 71
  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグTV Bモニター

    本体価格
    79万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 限定車ツーリング!! 下取り車 弊社メンテナンス車両!! 禁煙 整備点検記録 電動オープン!!

    本体価格
    67.6万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 左ハンドル カブリオレ 電動オープン ETC

    本体価格
    67.5万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 走行43000キロ 左ハンドル レザーシート

    本体価格
    96万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド JAAA鑑定済み

    本体価格
    99.9万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグ

    本体価格
    189.9万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド リミテッド 左ハンドル レザーシート 16インチ純正メッキホイール

    本体価格
    67.5万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ・OP753・サスペンションリフター・カーボン6点・フロント&リアパーキングカメラ・20鍛造ホイールマットグリジオコルサ・アダプティブヘッドライトシステム・プレミアムHiFiシステム・フル電動シート

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT F1 DCT 左H  カーボンLEDステアリング カーボンファイバードライバーゾーン

    本体価格
    3098万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D車フロントリフトイエローメーターカーボン

    本体価格
    3330万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT スペシャルカラーBlu Corsa・カーボン9点・フロントリフター・プレミアムHiFiシステム・20インチ鍛造ホイールダイヤモンドポリッシュ・AFS・リアパーキングカメラ・デイトナスタイルシート

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボン(LEDステアリング・センターコンソール・ダッシュボード・フューエルリッド)/デイトナスタイルシート/可変バルブマフラー/20inch鍛造ホイール/フロントリフター/プロテクションフィルム施工

    本体価格
    3078万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT LED・JBLサウンド・

    本体価格
    3686万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 認定中古車 ダイアモンド鍛造ホイール カーボンサイドエアスプリッター カーボンステアリング カーボンセンターブリッジ ヘッドレスト跳馬刺繍 スペシャルカラードステッチ Goldrakeレーシングシート

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ビアンコイタリアオパコ D車 左H カーボンドライビングゾーン+LED

    本体価格
    3490万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ディーラー車 走行距離 800Km

    本体価格
    3630万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D車左HOPカーボンD-ZONE+LEDOPカーボンレーシングシートOP鍛造20inchAWOPFリフターOPカーボンエクステリアOPカーボンインテリアOP純正HDDナビBカメラOPプレミアムJB

    本体価格
    2978万円

関東
2
81.8万円
関西
3
78.3万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
34
3197.8万円
関西
11
3132.7万円
東海
14
3209.6万円
北海道
3
3616万円
九州
5
3165.8万円
東北
2
3140万円
北陸・甲信越
1
3300万円
中国
0
---
四国
1
3620万円

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PTクルーザーカブリオと488スパイダーのカタログ情報を比較する

クライスラー  PTクルーザーカブリオ   フェラーリ  488スパイダー
333.9万円347.6万円 新車時価格 3450万円
オープン ボディタイプ オープン
4330×1750×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
2429 排気量(cc) 3902
143 最高出力(馬力) 670
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.2~8.3km/L 10.15モード燃費 ---

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではPTクルーザーカブリオの中古車は7台、488スパイダーの中古車は71台掲載しています。
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