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812GTSとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  812GTS   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
5150万円6950万円
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中古車相場 67.5万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
34 中古車掲載台数 7
  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 左H リフター LED付カーボンDゾーン ダイヤ仕上鍛造20AW AFSヘッドライト ブラックテールパイプ リアPカメラ

    本体価格
    5700万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT フロントリフティング OPカーボンパーツ レッドブレーキキャリパー パワーシート LED付カーボンステアリング

    本体価格
    5600万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT ADAS LED付ステアリング レーシングD研磨鍛造ホイール リフター カーペット刺繍 パッセンジャーディスプレイ JBL音響

    本体価格
    5880万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT Grigio Titanio / Rosso Ferrari

    本体価格
    5580万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT Bianco Avus/Nero 7500km

    本体価格
    5400万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT ラッピング車 LED付ステアリング 鍛造ホイール JBL音響 パッセンジャーディスプレイ サスペンションリフター

    本体価格
    5730万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT LEDステア リフター カーボンインテ JBL

    本体価格
    5150万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 正D車 OP785 内外装カーボンパーツ OP20インチ鍛造AW ADASフルパック カーボンFスポイラー/Rディフューザー ブラックテールパイプ アダプティブLEDライト カーボンDゾーン シートヒーター ヘッドレスト刺繍 JBL

    本体価格
    5398万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT BiancoAvus/Nero

    本体価格
    5780万円

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    本体価格
    67.5万円

関東
19
5785.2万円
関西
4
5991.5万円
東海
6
6067.6万円
北海道
0
---
九州
3
6319.7万円
東北
1
5830万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6205.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
81.8万円
関西
3
78.3万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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812GTSとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

フェラーリ  812GTS   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
4508万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4693×1971×1276 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
6496 排気量(cc) 2429
800 最高出力(馬力) 143
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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