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500(チンクエチェント)とPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 67.5万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
903 中古車掲載台数 7
  • フィアット 500(チンクエチェント) S オートマティカ 検・2年/禁煙車/100台限定車/前後ドラレコ/専用エアロ/専用スポーツシート/専用15アロイホイール/デュアロジック5AT/ツインエアーターボ/純オーディオ/キーレス/タイミングチェーン/MTモード付/ビルシュタイン車高調

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 弊社使用車 Uconnect キーレスキー

    本体価格
    234.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) コレッツィオーネ 160台限定車 ガラスルーフ Applecarpay対応Uconnect純正オーディオ Bluetooth接続対応&USB接続ポート 専用シート オートエアコン リアセンサー 純正16インチアルミホイール ドライブレコーダー ETC 禁煙車

    本体価格
    183.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ アモーレ ETC ドラレコ USB Bluetooth キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ 社外カロッツェリアナビ バックカメラ フルセグTV ディスチャージヘッドライト Beatsサウンド 純正15インチAW フォグランプ アイドリングストップ ステアリングスイッチ キーレス ETC

    本体価格
    187.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエアー クラッチ交換済み TEZZOマフラー

    本体価格
    56万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ホワイトレザーステアリング Carplay ETC

    本体価格
    85万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期モデル 社外ナビ フルセグ Bluetooth USB入力 ETC ステアリングリモコン アイドリングストップ ハーフレザーシート マニュアルモード

    本体価格
    124万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ ETC 900cc キーレス

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ 

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    108万円

関東
247
115.7万円
関西
180
121万円
東海
155
130.3万円
北海道
33
116.3万円
九州
111
111.8万円
東北
60
108.9万円
北陸・甲信越
53
127.2万円
中国
45
135.9万円
四国
19
121.1万円
地域別台数
関東
1
71.7万円
関西
2
83.7万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
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500(チンクエチェント)とPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
179万円344万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
875~1368 排気量(cc) 2429
69~100 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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