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GSとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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GSとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

レクサス  GS   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
28万円528万円
GSの相場表を見る
中古車相場 50.6万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
248 中古車掲載台数 10
  • レクサス GS 250 Iパッケージ 20AW 車高調 後期フェイスエアロ 黒本革

    本体価格
    112万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ モデリスタエアロ/黒本革シート/3眼LED

    本体価格
    150.5万円

  • レクサス GS 350 4WD ナビ ETC バックカメラ リアスポイラー

    本体価格
    268万円

  • レクサス GS 350 バージョンI フルエアロ・マークレビンソン・Bluetooth

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 4WD 車高調 20インチアルミ 純正ナビ

    本体価格
    136.2万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ モデリスタエアロパーツ サンルーフ

    本体価格
    170.3万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ サンルーフ LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    198.3万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 禁煙車メーカーナビTV地デジ黒革S純正19AW

    本体価格
    198万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ メーカー純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    128.4万円

  • レクサス GS 250 新品後期Fスポーツ仕様フルエアロKIT

    本体価格
    137.9万円

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    99.8万円

関東
73
136.2万円
関西
38
147.8万円
東海
39
157.1万円
北海道
37
218.2万円
九州
35
118.4万円
東北
6
162.1万円
北陸・甲信越
9
195.3万円
中国
10
144.7万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
2
83.9万円
東海
4
72.7万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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PTクルーザーカブリオの中古車を探す

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GSとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
510万円800万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1998~3456 排気量(cc) 2429
215~318 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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