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リフターロングとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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リフターロングとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

プジョー  リフターロング   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
280万円496万円
リフターロングの相場表を見る
中古車相場 30万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
28 中古車掲載台数 8
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ディーラー販売車 保証整備付 ETC ドラレコ 展示・試乗車 衝突被害軽減 ターボ 追尾機能 ハンドルヒーター 高画質バックカメラ グリップコントロール Bluetooth接続 新車メーカー保証継承 3列シート

    本体価格
    426万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車 バックカメラ 障害物センサー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター 電動パーキングブレーキ プッシュスタート USB

    本体価格
    428万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 現行モデル!新車保証継承

    本体価格
    468万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 ETC ドライブレコーダー前

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承/元試乗車/バックカメラ/ACC/ドライブアシスト/ディーゼル車/ステアリングヒーター/液晶メーター/アップルカープレイ・アンドロイドオート対応

    本体価格
    423万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社デモカー 新車保証継承 カープレイ対応 両側スライドドア 7人乗り ディーゼルエンジン 禁煙車

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ドライブ エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 1オーナー 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) 純正ディスプレイ(CarPlay) ETC セーフティ機能 電動トランク 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    385.5万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社管理デモカーアップ車両

    本体価格
    423万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車 3列シート7名乗車 1.5ディーゼルターボ 8速AT 前後ドラレコ ETC アップルアンドロイド対応 自動ハイビーム アダプティブクルコン 後カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    379.2万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ Apple Car Play ACC アンビエンスライト BSM インテリジェントハイビーム デジタルインナーミラー 社外全周囲カメラ パーキングセンサー ETC

    本体価格
    369.4万円

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    本体価格
    30万円

関東
14
393.7万円
関西
4
419.5万円
東海
3
403万円
北海道
0
---
九州
2
369.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
427万円
中国
1
428万円
四国
2
387.5万円
地域別台数
関東
3
59.3万円
関西
1
99.9万円
東海
2
71万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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リフターロングとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

プジョー  リフターロング   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
455万円474.1万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4760×1850×1875 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1498 排気量(cc) 2429
130 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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