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インプレッサクーペとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサクーペとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサクーペ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
259.9万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
中古車相場 52万円199.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
24 中古車掲載台数 17
  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV リミテッド 4WD 純正5速MTルーフベンチレーターブレンボ

    本体価格
    335.9万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 

    本体価格
    815万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンIV Vリミテッド 4WD 1000台限定

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD アプライドG型/STIマフラー/STIショック

    本体価格
    538.3万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD ワンオーナー STi17インチアルミホイール

    本体価格
    789万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR Vリミテッド 4WD 

    本体価格
    458万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD ワンオーナー 純正16AW HKSマフラー

    本体価格
    419.8万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD 修復歴無/2ドア/タイプR/リミテッド

    本体価格
    523.8万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 

    本体価格
    649万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD ・社外マフラー・ロールバー・5速MT車

    本体価格
    430万円

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    79万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
    69万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ ETC付 ファブリックシート仕様 

    本体価格
    65.6万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 電動オープン キーレス 社外ハンドル ETC

    本体価格
    52万円

関東
13
535.1万円
関西
0
---
東海
3
458.1万円
北海道
0
---
九州
3
384.3万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
1
259.9万円
中国
3
669万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
81.6万円
関西
2
149.9万円
東海
6
85.8万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
1
189.9万円
四国
0
---

インプレッサクーペの中古車を探す

PTクルーザーカブリオの中古車を探す

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インプレッサクーペとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサクーペ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
99.8万円303.9万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4350×1690×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1493~2212 排気量(cc) 2429
100~280 最高出力(馬力) 143
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.9~11.8km/L 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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