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カローラフィールダーとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
22万円285万円
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中古車相場 67.5万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
660 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ワンセグナビ バックモニター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー ワンオーナー ナビ フルセグTV ETC プッシュスタート スマートキー 社外アルミホイール 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ナビゲーション Bカメラ

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G /寒冷地仕様/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ワンオーナー ストラーダナビ ハーフレザー Bカメラ ETC シートヒーター クルーズコントロール クリアランスソナー レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth フルセグTV 純正16インチAW

    本体価格
    132.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 助手席回転スライドシート車 Bタイプ 手動車いす用収納装置(電動式)付

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X Gエディション 

    本体価格
    22万円

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    67.5万円

関東
161
108.2万円
関西
76
115.5万円
東海
144
117.2万円
北海道
32
93.9万円
九州
82
112万円
東北
51
104.2万円
北陸・甲信越
50
104.9万円
中国
42
124.8万円
四国
22
107.6万円
地域別台数
関東
1
71.7万円
関西
2
83.7万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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カローラフィールダーとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
153.2万円253.7万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1494~1797 排気量(cc) 2429
74~140 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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