トヨタ スプリンタートレノ | クライスラー PTクルーザーカブリオ | |
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VS | ||
75万円~1100万円
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中古車相場 |
50.6万円~189.9万円
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37台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ スプリンタートレノ | クライスラー PTクルーザーカブリオ | |
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121.2万円~194.1万円 | 新車時価格 | 333.9万円~347.6万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4300×1695×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4330×1750×1540 他 |
1498~1587 | 排気量(cc) | 2429 |
100~165 | 最高出力(馬力) | 143 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
11~18.8km/L | 10.15モード燃費 | 8.2~8.3km/L |
軽量化でシャープさを取り戻した最終形 最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5) |
解説 |
大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7) |
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