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ポロとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ポロとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
14.8万円370万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 50.6万円189.9万円
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729 中古車掲載台数 9
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  • フォルクスワーゲン ポロ 5ドア ナビ フルセグTV Bluetooth ETC 純正アルミ

    本体価格
    61万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 純正ナビ・バックカメラ・ACC・IQライト

    本体価格
    262万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 元試乗車 DiscoverPro ACC BC Pソナ- 16AW

    本体価格
    261万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン デジタルメーター 純正フルセグナビ LED

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ポロ アクティブ2 ブルーモーション テクノロジー ターボ/7インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 認定中古車 ナビ/セーフティ/テクノロジー

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビ AppleCarplay バックカメラ ACC

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関東
273
185.4万円
関西
116
153.7万円
東海
111
161.1万円
北海道
21
104.9万円
九州
62
150万円
東北
51
140.1万円
北陸・甲信越
51
132.5万円
中国
30
157.8万円
四国
14
103.4万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
1
68万円
東海
4
72.7万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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ポロとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
209.8万円486.5万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
999~1984 排気量(cc) 2429
95~207 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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