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T-RocとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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T-RocとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
209.8万円577万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 50.6万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
467 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ・バックカメラ・電動リアゲート

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ パノラマスライディングルーフ LED

    本体価格
    439.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ IQLight・IQDrive・ACC・ワイヤレス充電

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ Digital Cockpit Pro 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    323.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ キーレス/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ クリーンディーゼル 純正ナビ

    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー/SSDナビ/Bカメ/グレー革/ACC

    本体価格
    285.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ PR 革 DCC テクノロジーP ACC DiscoverPro

    本体価格
    396.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル パワーテールゲート IQライト

    本体価格
    340万円

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    本体価格
    78万円

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  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 黒革シート/電動幌トップ/純正16インチAW

    本体価格
    61万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド リボンタイヤ付

    本体価格
    78万円

関東
184
342.7万円
関西
86
330.8万円
東海
64
309.2万円
北海道
8
376.4万円
九州
37
315.2万円
東北
25
344万円
北陸・甲信越
30
345.8万円
中国
22
352.1万円
四国
11
320万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
2
69.5万円
東海
5
80.3万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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T-RocとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
355万円688.9万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1497~1984 排気量(cc) 2429
150~300 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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