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X2とイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   クライスラー  イプシロン
VS
134.7万円678万円
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中古車相場 23.8万円82.2万円
イプシロンの相場表を見る
296 中古車掲載台数 12
  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD パワーシート/シートヒーター/黒革シート/オートクルーズコントロール/ETC/LEDヘッドライト/電動リアゲート/純正ナビHDDナビ/純正アルミホイール/コーナーセンサー/プッシュスタート

    本体価格
    166万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD アドバンスドアクティブセ-フティPKG ACC HUD コンフォ-トPKG PWテ-ルゲ-ト シ-トヒ-タ- パワ-シ-ト ドライビングアシスト 衝突軽減B LDW 純正ナビ BT USB バックカメラ PDC LEDヘッドライト ETC2.0 ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    204.5万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC ハイラインP アドバンスドASP コンフォートA インテリジェントS 純正HDDナビ BT Bカメラ PDC Aライト LED シートH Pシート 純正19AW Pバックドア

    本体価格
    216.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 当社デモカー ガラスルーフ ハーマンカードン ブラックレザー 純正20AW トップビューカメラ PDC オートトランク ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    508万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 全プラン2年保証付 純正ナビBカメラETC LEDヘッドライト 衝突軽減 レーンキープアシスト クリアランスソナー スマートキー 純正19AW

    本体価格
    193万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 1オナ ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    193万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/コンフォートアクセス/LEDヘッドライト

    本体価格
    266.5万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減/クルコン/半革S/Sヒーター/LED

    本体価格
    209.7万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD セレクト&コンフォート&セーフティpkg SR/HUD/ACC/第6世代iDriveナビ/Bカメラ/DTV/BTオーディオ/パドルシフト/ヒーター付Pシート/PWバックドア/

    本体価格
    209.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 元社有車 禁煙車 HDDナビ ACC ETC 360度カメラ シートヒーター アイコニックグロウ アダプティブLEDヘッドライト Harman/Kardon 電動パノラマルーフ ステアリングヒーター 黒レザーシート 純正20AW

    本体価格
    468万円

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    35万円

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    35万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 禁煙1オナ黒革HID外TVナビBカメラETCアルミ

    本体価格
    82.2万円

関東
128
339.4万円
関西
62
347.9万円
東海
32
309.9万円
北海道
19
253.2万円
九州
26
321万円
東北
11
266.7万円
北陸・甲信越
7
298万円
中国
7
382.8万円
四国
4
311.8万円
地域別台数
関東
5
44.6万円
関西
0
---
東海
2
34万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
48.9万円
四国
1
23.8万円

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X2とイプシロンのカタログ情報を比較する

BMW  X2   クライスラー  イプシロン
628万円834万円 新車時価格 235万円267.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1675×1520
1995~1998 排気量(cc) 875
150~317 最高出力(馬力) 85
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル

クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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