| クライスラー 300 | アウディ Q4スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| VS | ||
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57.3万円～598万円
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中古車相場 |
298万円～549万円
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| 87台 | 中古車掲載台数 | 79台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| クライスラー 300 | アウディ Q4スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| 398万円～756万円 | 新車時価格 | 688万円～773万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5070×1905×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1865×1615 他 |
| 3604～6416 | 排気量(cc) | --- |
| 286～476 | 最高出力（馬力） | 204～286 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新生クライスラーのフラッグシップモデル クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている（2012.12） |
解説 |
年次改良により車両価格を改定 年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。（2022.12） |
VS |
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