クライスラー 300 | クライスラー 300C | |
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VS | ||
74万円~460万円
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中古車相場 |
35万円~358万円
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76台 | 中古車掲載台数 | 53台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー 300 | クライスラー 300C | |
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398万円~756万円 | 新車時価格 | 398万円~738.2万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5070×1905×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5020×1890×1490 他 |
3604~6416 | 排気量(cc) | 3517~6059 |
286~476 | 最高出力(馬力) | 249~431 |
FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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新生クライスラーのフラッグシップモデル クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12) |
解説 |
クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン 新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1) |
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