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300とCT5を比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300   キャデラック  CT5
VS
60万円598万円
300の相場表を見る
中古車相場 358万円623万円
CT5の相場表を見る
80 中古車掲載台数 14
  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 22インチ ETC Bカメ Pセンサ サンルーフ

    本体価格
    86.1万円

  • クライスラー 300 S 純正ナビ 本革パワーシート コーティング済

    本体価格
    153.9万円

  • クライスラー 300 300 車高調  メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • クライスラー 300 S ディーラー車20AWブラックレザーシートビーツサウンドナビTVBカメラETCレーダークルーズシートハンドルヒーターレーダーパワーシートプッシュスタート

    本体価格
    265.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド 走行証明書付 左ハンドル 黒革 22インチAW

    本体価格
    113万円

  • クライスラー 300 300S 正規D車100台限定 サンルーフ 赤革 ナビTV Bカメラ シートヒーター スマートキー スペアキー ローダウン純正サス有 Pシート 禁煙車

    本体価格
    148万円

  • クライスラー 300 (ベース) 

    本体価格
    135.2万円

  • クライスラー 300 リミテッド 

    本体価格
    69.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ 20インチホイール リアスポイラー レザー調シートカバー 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC トランクマット クリアランスソナー HIDヘッド

    本体価格
    87.7万円

  • クライスラー 300 300S 社外マフラー 赤革シート 地デジ シートヒーター キーレス ETC サンルーフ ムーンルーフ

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    435万円

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    本体価格
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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    438万円

関東
34
205万円
関西
12
132万円
東海
23
159.3万円
北海道
0
---
九州
5
149.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
189.4万円
中国
0
---
四国
1
145万円
地域別台数
関東
4
456.8万円
関西
2
416万円
東海
2
473.5万円
北海道
0
---
九州
1
468万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
4
453.5万円
四国
0
---

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300とCT5のカタログ情報を比較する

クライスラー  300   キャデラック  CT5
398万円756万円 新車時価格 560万円770万円
セダン ボディタイプ セダン
5070×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
3604~6416 排気量(cc) 1997
286~476 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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