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300とエアロエースを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300   三菱ふそう  エアロエース
VS
60万円598万円
300の相場表を見る
中古車相場 310.1万円965.8万円
エアロエースの相場表を見る
80 中古車掲載台数 15
  • クライスラー 300 300S スモークテール レッドレザーシート Bluetoothオーディオ 前後障害物センサー プッシュスタート スマートキー パドルシフト ステアリングヒーター 前席後席シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • クライスラー 300 左ハンドル2012年 リミテッド CARFAX有 走行距離42000km 黒革 サンルーフ ナビ 22インチホイール バックカメラ 日本仕様ナビオーディオ タイヤ新品

    本体価格
    145万円

  • クライスラー 300 300S ツインサンルーフ 赤レザーシート シートヒーター メモリーパワーシート ステアリングヒーター ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC 純正20インチブラックアルミ ALPINEサウンドシステム

    本体価格
    89.5万円

  • クライスラー 300 S 2024yまで正規ディーラー記録簿付き バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングヒータ 横滑り防止 障害物センサ Bluetooth 電動シート オートライト レザーシート 20AW

    本体価格
    278万円

  • クライスラー 300 S ディーラー車20AWブラックレザーシートビーツサウンドナビTVBカメラETCレーダークルーズシートハンドルヒーターレーダーパワーシートプッシュスタート

    本体価格
    265.8万円

  • クライスラー 300 300S 正規D車100台限定 サンルーフ 赤革 ナビTV Bカメラ シートヒーター スマートキー スペアキー ローダウン純正サス有 Pシート 禁煙車

    本体価格
    148万円

  • クライスラー 300 SRT8 後期型 正規ディーラー車 HEMI6.4L V8エンジン MTモード付8速AT サンルーフ SRT専用ブラックハーフレザーシート ベンチレーション 純正20インチAW アダプティブクルーズコントロール ブレンボキャリパー

    本体価格
    499.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ ナビフルセグテレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    169.9万円

  • クライスラー 300 リミテッド 新車並行 パノラマルーフ LEXANI22インチ

    本体価格
    228万円

  • クライスラー 300 300S 赤革シート/サンルーフ/Bluetooth/フルセグテレビ/バックカメラ/ETC/22インチアルミ/ナビ

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    応談

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    420.8万円

  • 三菱ふそう エアロエース 夜行高速路線 HD 27人 中間トイレ 3列独立シート バックカメラ 間仕切り

    本体価格
    400万円

関東
36
199.7万円
関西
12
132万円
東海
23
159.3万円
北海道
0
---
九州
4
150.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
172.3万円
中国
0
---
四国
1
145万円
地域別台数
関東
9
529.6万円
関西
4
516.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
310.1万円
北陸・甲信越
1
795万円
中国
0
---
四国
0
---

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300とエアロエースのカタログ情報を比較する

クライスラー  300   三菱ふそう  エアロエース
398万円756万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5070×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3604~6416 排気量(cc) ---
286~476 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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