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300とサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300   GMC  サバーバン
VS
60万円598万円
300の相場表を見る
中古車相場 98万円268万円
サバーバンの相場表を見る
82 中古車掲載台数 9
  • クライスラー 300 S マイナーチェンジ後モデル V型6気筒3.6Lレギュラーガソリンエンジン 8速AT パドルシフト レザーシート(ヒーター付) 純メモリーナビ フルセグチューナー ETC 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    213.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド後期黒革ローダウン新車並行車 左ハンドル 8.4インチディスプレイオーディオ スマートキー プッシュスタート LEDヘッド&フォグ&テール バックモニター ALPINEサウンドシステム ETC

    本体価格
    105万円

  • クライスラー 300 300S ツインサンルーフ 赤レザーシート シートヒーター メモリーパワーシート ステアリングヒーター ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC 純正20インチブラックアルミ ALPINEサウンドシステム

    本体価格
    89.5万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 22インチ ETC Bカメ Pセンサ サンルーフ

    本体価格
    86.1万円

  • クライスラー 300 SRT8 シート黒

    本体価格
    230万円

  • クライスラー 300 リミテッド 

    本体価格
    69.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ ワンオーナー車 走行距離175km 純正18インチブラックホイール 純正ナビ バックカメラ ETC クリアランスソナー 革巻きステアリング クルーズコントロール スマートキープッシュスタート

    本体価格
    155.3万円

  • クライスラー 300 SRT8 SRT8 左ハンドル パノラマサンルーフ ブレンボキャリパー ハーマンカードンオーディオ 車高調ローダウン 20インチホイール レザーシート 温冷カップホルダー V8 6.4Lエンジン

    本体価格
    328万円

  • クライスラー 300 S ディーラー車 最終モデル 純正メモリーナビ ワンセグTV アダプティブクルーズコントロール バックカメラ シートヒーター&クーラー 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ HIDヘッドライト 純正20インチAW

    本体価格
    268万円

  • クライスラー 300 セダン 3.5ツーリング 最終モデル 左H 最終型限定カラーストーンホワイト 当社管理車輌 タイヤ4本新品

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    128万円

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    応談

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    168.9万円

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    本体価格
    598万円

  • GMC サバーバン 1500 5.7 V8 

    本体価格
    268万円

関東
34
205万円
関西
12
132万円
東海
25
159.7万円
北海道
0
---
九州
5
149.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
189.4万円
中国
0
---
四国
1
145万円
地域別台数
関東
2
184万円
関西
1
217万円
東海
0
---
北海道
3
363万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
1
268万円
四国
0
---

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サバーバンの中古車を探す

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300とサバーバンのカタログ情報を比較する

クライスラー  300   GMC  サバーバン
398万円756万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5070×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3604~6416 排気量(cc) 5700~7400
286~476 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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