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300とXJを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300   ジャガー  XJ
VS
61.8万円598万円
300の相場表を見る
中古車相場 29.8万円632万円
XJの相場表を見る
78 中古車掲載台数 144
  • クライスラー 300 S ディーラー車 純正メモリーナビ バックカメラ シートヒーター 純正20インチAW ブラックレザーシート キセノンヘッドライト サイドバイザー アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    248万円

  • クライスラー 300 リムジン リアドアガルウイング ピンクII

    本体価格
    420万円

  • クライスラー 300 300S スモークテール レッドレザーシート Bluetoothオーディオ 前後障害物センサー プッシュスタート スマートキー パドルシフト ステアリングヒーター 前席後席シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • クライスラー 300 S SRT20インチAW エアシート&シートヒーター スマートキー 正規ディーラー車  Bluetooth ブラックレザーシート フルセグ ETC バックカメラ USB レーンキープアシスト 社外グリル

    本体価格
    153.2万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー ディーラー正規輸入車・ツインサンルーフ・クリアランスソナー・スマートキー・プッシュスタート・本革シート・社外マフラー・クレンツェ20AW

    本体価格
    139万円

  • クライスラー 300 リミテッド オートチェックレポート有 社外アルミ 社外マフラー 社外ダウンサス メモリーナビ/フルセグ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300 リミテッド+ 正規ディーラー車 右H 純正ナビゲーション Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ HIDヘッドライト TSW22インチAW

    本体価格
    108万円

  • クライスラー 300 S 新品車高調 20インチAW 黒革シート 正規ディーラー車 後期モデル 前後シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    259万円

  • クライスラー 300 SRT8 ディーラー車サンルーフ専用20AWショックシートシートベンチレーションナビTVBカメラレーダークルーズETCプッシュスタートHIDブレンボブレーキディーラー記録簿

    本体価格
    436.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ 22インチAW 車高調 スモークテール ブラックグリル レザーシート パワーシート ナビ TV Bluetooth DVD バックカメラ ソナー クルーズコントロール オートHIDヘッドライト フォグ リアフォグ 電動テレスコピック

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    137.4万円

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    99万円

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    148万円

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    89.8万円

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    本体価格
    84万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー サンルーフ 本革シート 電動シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC スマートキー 純正20インチAW 車検整備付

    本体価格
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    578万円

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    本体価格
    210万円

関東
32
184.4万円
関西
13
193.9万円
東海
16
177.2万円
北海道
2
203万円
九州
10
135.6万円
東北
3
72.5万円
北陸・甲信越
2
181.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
66
183.8万円
関西
17
221.7万円
東海
20
214.3万円
北海道
4
120.5万円
九州
26
173.6万円
東北
3
128.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
130.3万円
四国
4
227.5万円

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クライスラー  300   ジャガー  XJ
398万円756万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
5070×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
3604~6416 排気量(cc) 1998~4999
286~476 最高出力(馬力) 240~575
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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