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リムジンと300を比較! - みんなの比較車種

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リムジンと300の中古車情報を比較する

キャデラック  リムジン   クライスラー  300
VS
140万円
リムジンの相場表を見る
中古車相場 17万円~598万円
300の相場表を見る
1台 中古車掲載台数 74台
  • キャデラック リムジン 6.7m リムジン 9人乗 革シート 新車並行 レザー革シート パーテーション イルミネーション

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300 リミテッド 純正カーナビ・地デジTV・ミュージックサーバー・バックカメラ・スマートキー2本・プッシュスタート・社外足回り・ローダウ・アルミホイール・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    69.8万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 本革シート サンルーフ 純正ナビ Bカメラ ETC クルーズコントロール プッシュスタート 記録簿

    本体価格
    105.8万円

  • クライスラー 300 SRT8 サンルーフ ハーマンカードン 6.4LHEMIエンジン 純正20インチAW HIDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックモニター ハーフレザーシート ベンチレーション ドラレコ ETC

    本体価格
    208.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド 禁煙 左ハンドル Bカメ スマキー HID ETC

    本体価格
    98.6万円

  • クライスラー 300 140インチ リムジン 新車並行車 パーテーション イルミネーション エアコン モニター オーディオ ガルウィングドア レザーシート 10人乗り 運転席パワーシート

    本体価格
    598万円

  • クライスラー 300 純正マルチナビTVBluetoothETCスマートキー 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    110万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ 22インチAW 車高調 スモークテール ブラックグリル レザーシート パワーシート ナビ TV Bluetooth DVD バックカメラ ソナー クルーズコントロール オートHIDヘッドライト フォグ リアフォグ 電動テレスコピック

    本体価格
    94.9万円

  • クライスラー 300 リミテッド RUSSH車高調 VOSSEN22インチホイール 社外フルエアロ 社外マフラー(純正有) リアスポイラー ディスプレイオーディオ バックモニター ETC ドラレコ クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    71.4万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 買取直販車 保証付き ディーラー車 社外フロントグリル レザーダッシュパネル ナッパレザーシート パワーシェード付サンルーフ 4席シートヒーター 前席シートベンチレーション ナビ DTV BlueThooth

    本体価格
    165万円

  • クライスラー 300 S 300S エンジン異音修理済み

    本体価格
    60万円

関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
140万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
26台
158.9万円
関西
12台
195.6万円
東海
22台
156.5万円
北海道
0台
---
九州
8台
133.8万円
東北
3台
66.6万円
北陸・甲信越
2台
181.5万円
中国
1台
195万円
四国
0台
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リムジンと300のカタログ情報を比較する

キャデラック  リムジン   クライスラー  300
--- 新車時価格 398万円~756万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
--- 排気量(cc) 3604~6416
--- 最高出力(馬力) 286~476
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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