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マーチとセブンを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ケータハム  セブン
VS
3.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 398万円1261.3万円
セブンの相場表を見る
858 中古車掲載台数 27
  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 

    本体価格
    333万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO NISMO3本スポークハンドル NISMOフロアマット

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 社外マフラー 社外アルミホイール ETC momoステアリング

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 4WD 特別仕様 純正ナビ フルセグTV バックカメラ HID エンジンスターター

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD ナビ アルミ ETC

    本体価格
    30万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 後期モデル 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth ドライブレコーダー 純正エアロ&15インチアルミ LEDヘッドライト ETC キーレス 禁煙車 除菌抗菌施工

    本体価格
    39万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 長野市千曲市販売限定 走行52000km 5MT

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ・純正メモリーナビ・バックビューカメラ・ナビ連動純正ドライブレコーダー

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速MT 社外メモリナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD 

    本体価格
    68.4万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン ロータスツインカム 車検整備付

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン JPE 6SPEED

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン セブン 360R 新車 禁煙車 スポーツサスペンション カーボンダッシュボード/ヒーター/スタンダードペイント/フルデカールパック/バッテリーマスターカットオフスイッチ/ブラックパック/LSD/フルウインドスクリーン

    本体価格
    1235万円

  • ケータハム セブン 340R 新車未登録 アシッドグリーン 

    本体価格
    1118.7万円

  • ケータハム セブン 340S 新車未登録 バリスティックオレンジ 

    本体価格
    1091.2万円

  • ケータハム セブン 340S 

    本体価格
    1091.2万円

  • ケータハム セブン 340R 未登録新車 ワイドトラックサス LSD 車高調整式サスペンションキット 4ポットブレーキ 13インチアルミ プレミアムペイント レースシート  ウィンドスクリーン 幌 ドア

    本体価格
    1198万円

  • ケータハム セブン 340 S ファイヤークラックイエロー 高精度LEDヘッドライト&LEDサイドライト ノーズコーンカーボン

    本体価格
    1091.2万円

  • ケータハム セブン supa-supurinnto 赤レザーインテリア

    本体価格
    680万円

  • ケータハム セブン 340S SCI正規ディーラー車 Series3ナローボディー 13インチApolloブラックアロイ+TOYO PROXES R888Rタイヤ

    本体価格
    1091.2万円

関東
281
51.3万円
関西
109
53.7万円
東海
99
54.7万円
北海道
50
46.9万円
九州
120
48万円
東北
67
47.1万円
北陸・甲信越
59
51.2万円
中国
46
54.1万円
四国
27
40.5万円
地域別台数
関東
9
1030.6万円
関西
4
861.8万円
東海
7
1100.3万円
北海道
0
---
九州
3
600万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
570万円
中国
2
1091.2万円
四国
0
---

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日産  マーチ   ケータハム  セブン
100万円356.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198~1597 排気量(cc) ---
79~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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