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C-HRとスーパーセブン1600を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ケータハム  スーパーセブン1600
VS
90万円378万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 ---
スーパーセブン1600の相場表を見る
1787 中古車掲載台数 4
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    210.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ・ディスプレーオーディオ・パノラミックビューモニター・ETC

    本体価格
    213万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー ワンオーナー ETC スマートキー

    本体価格
    205万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    156万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 社外メモリーナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ キー一体型エンジンスターター アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター ミラーヒーター ETC ターボ4WD車

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 1年保証(走行距離無制限)/ナビ/ドライブレコーダー/リアカメラ/ETC/Bluetooth/地デジチューナー/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 純正ナビ バックカメラ セ-フティセンスP レ-ダ-クル-ズコントロ-ル ETC スマートキー 純正17インチAW Bluetooth

    本体価格
    135.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ディスプレイオーディオ(フルセグTV/AM/FM/BT/AppleCarPlay/Android Auto)パノラマミックビューモニター/Toyota Safety Sense/プリクラッシュセーフティ/レーントレーシングアシスト/オートマチックハイビーム

    本体価格
    215.7万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム スーパーセブン1600 BDA 

    本体価格
    383万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 ビスケットベージュ レザーシート (トスカニーレッド)

    本体価格
    728万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 BDR 自社下取り車両 エンジンO/H

    本体価格
    550万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 1600 

    本体価格
    420万円

関東
420
196万円
関西
215
197.9万円
東海
372
194.2万円
北海道
59
187.1万円
九州
305
193.2万円
東北
131
193.6万円
北陸・甲信越
100
187.2万円
中国
120
190.3万円
四国
65
210.6万円
地域別台数
関東
1
728万円
関西
1
420万円
東海
1
383万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
550万円
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

スーパーセブン1600の中古車を探す

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C-HRとスーパーセブン1600のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ケータハム  スーパーセブン1600
229万円315.5万円 新車時価格 621.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3380×1575×1115
1196~1797 排気量(cc) 1596
98~116 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

レトロデザインの「スーパーセブン1600」

ケータハムは、2020年6月から「スーパー・セブン1600」の販売を開始した。このモデルは、1970年代の車の楽しさと華やかさを反映したデザインが特徴であり、レトロな魅力をもちながらもドライビングフィールとパフォーマンスの向上が図られている。フォード製シグマ1.6Lエンジンを搭載し、以前に発売されたヘリテージモデルに対する熱烈な要望に応えて誕生した。フレアードフロントウイングや14インチのクラシックアロイホイール、スペアホイール&キャリアなど、レトロな装備が施されている。インテリアには、エレガントなウッドリムステアリングホイールとクラシックなレザー内装が採用されながら、70年代のテクノロジーを一切装備しない魅力的な仕様となっている。また、標準のナローボディに加え、よりワイドで快適なシャシーも採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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