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アトレーと300を比較! - みんなの比較車種

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アトレーと300の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   クライスラー  300
VS
15万円469.8万円
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中古車相場 71.5万円518万円
300の相場表を見る
817 中古車掲載台数 76
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD CVTターボ・両側電動・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    170.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 両側電動ドア バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    182.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側電動スライドD フロアマット キーレス

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新車保障継承 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車  両側パワースライドドア

    本体価格
    160.7万円

  • ダイハツ アトレー X 

    本体価格
    153.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新品ディスプレイ両側電動スライド衝突軽減

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS キーフリー イモビライザー アイドリング

    本体価格
    145万円

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    267万円

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    153.2万円

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    109.8万円

  • クライスラー 300 workホイール 車高調 

    本体価格
    160万円

  • クライスラー 300 5.7HEMI 5.7HEMI/4独エアサス

    本体価格
    222万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ 

    本体価格
    118万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 22インチタイヤ・ベージュ革

    本体価格
    125.8万円

  • クライスラー 300 S ディラー車20AWブラックレザーナビTV

    本体価格
    257.8万円

  • クライスラー 300 S 

    本体価格
    298万円

関東
267
175.7万円
関西
136
177.1万円
東海
116
180.7万円
北海道
29
175.1万円
九州
67
168.9万円
東北
62
195.4万円
北陸・甲信越
72
188.9万円
中国
36
169.4万円
四国
32
163.5万円
地域別台数
関東
29
156.4万円
関西
8
212.5万円
東海
20
168.5万円
北海道
4
212.5万円
九州
8
167.6万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
1
228万円
中国
4
223万円
四国
1
198万円

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アトレーと300のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   クライスラー  300
156.2万円191.4万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
658 排気量(cc) 3604~6416
64 最高出力(馬力) 286~476
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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