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アトレーと300を比較! - みんなの比較車種

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アトレーと300の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   クライスラー  300
VS
9.9万円469.8万円
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中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
743 中古車掲載台数 75
  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    171.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS DA バックカメラ スマアシ ターボ 後

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 社外ナビバックカメラ両側スライドドア

    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 走行距離無制限12ヶ月保証付き ハイビー

    本体価格
    158.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ディアス 660 ターボ 4WD

    本体価格
    186.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    220万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    190.3万円

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    本体価格
    108万円

関東
252
174.7万円
関西
105
180.4万円
東海
105
177.7万円
北海道
24
182.1万円
九州
75
175.4万円
東北
54
199.5万円
北陸・甲信越
59
185.1万円
中国
40
172.8万円
四国
29
166.1万円
地域別台数
関東
31
163.8万円
関西
8
145.1万円
東海
21
163.4万円
北海道
4
195万円
九州
6
161.7万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
2
253.9万円
中国
2
200万円
四国
0
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アトレーと300のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   クライスラー  300
156.2万円191.4万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
658 排気量(cc) 3604~6416
64 最高出力(馬力) 286~476
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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