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アトレーとコースターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   トヨタ  コースター
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 175万円2589.9万円
コースターの相場表を見る
839 中古車掲載台数 96
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 コーナーセンサー アイドリングストップ機能 パワーウインドウ Bカメラ レーンキープ 電動格納式ミラー ターボ クルーズコントロール キーフリーシステム Wエアバック オートエアコン

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 電動格納式ドアミラー 両側パワースライド

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ・届出済未使用車・4WD・AT・ターボ・キーフリー・両側電動スライド・オートエアコン・LEDヘッドライト・フォグランプ・クルーズコントロール・電動格納ドアミラー

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ・フルセグTV・TVキット・HDMIソケット・ドライブレコーダー・ETC・視界補助パック・12インチアルミホイール・ラゲージカーペット・LEDヘッドランプ・衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD カロッツェリアナビ・フルセグTV・バックカメラ・スマートアシスト・パートタイム4WD・クルーズコントロール・両側パワースライドドア・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS /9型Dオーディオ/Bカメラ/両側自動ドア/スマートアシスト/レーダークルーズ/オートハイビーム/アイドリングS/スマートキー/コーナーセンサー/ミラーウインカー/オートLED/CVT

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 軽キャン ぷちキャンシャレーSクーラーモデル キャンピング 車中泊 リチウムイオンサブバッテリー 展示車 フルセグ TV Bluetooth バックカメラ フリップダウンモニター HDMI接続 ドラレコ デジタルインナーミラー

    本体価格
    407万円

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  • トヨタ コースター ロングEX マイクロバス・スイングイート・冷蔵庫

    本体価格
    825万円

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    本体価格
    応談

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    780万円

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    760.5万円

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    本体価格
    1035万円

  • トヨタ コースター EX ロング 29人 自動ドア 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ コースター 4.0Dターボ 幼児バス 大人3人+幼児49人 バックモニター

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ コースター キャンピングカーハタナカ オリジナル バスコン 10名乗車 NoxPm適合車 リチウムイオンバッテリー 3000Wインバーター シンク 冷蔵庫 電子レンジ 給排水ポリタンク 外部充電

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ コースター キャンピングカー ルーフエアコン FFヒーター 温水シャワー トイレ 冷蔵庫 ルーフベント 4人就寝 太陽光パネル

    本体価格
    330万円

関東
259
174.3万円
関西
131
181.2万円
東海
133
186.1万円
北海道
31
184.4万円
九州
80
171.8万円
東北
55
199.7万円
北陸・甲信越
62
183.8万円
中国
53
180.9万円
四国
35
160.7万円
地域別台数
関東
30
673万円
関西
17
643.3万円
東海
16
934.8万円
北海道
9
518万円
九州
10
442.1万円
東北
5
428.6万円
北陸・甲信越
3
634.3万円
中国
4
444.5万円
四国
2
495万円

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ダイハツ  アトレー   トヨタ  コースター
156.2万円191.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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