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ハイエースバンとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとアトレーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  アトレー
VS
59.8万円1169.8万円
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中古車相場 9.9万円442.8万円
アトレーの相場表を見る
3569 中古車掲載台数 661
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5型TSSナビLED灯純16AWスマートKeyエアロ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ メモリナビ バックカメラ キーレスエント

    本体価格
    260.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ベッド付車中泊

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 1ナンバー8人REVOシート2脚ロングスライド

    本体価格
    589万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ オートライト ウッド調パネル

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ オリジナル角目4灯フェイス

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ LEDヘッド・スマートキ・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 17インチアルミスポイラーナビETC2.0

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    177万円

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    187.8万円

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    本体価格
    166.8万円

関東
1206
346.7万円
関西
508
348.8万円
東海
619
347.8万円
北海道
283
341.8万円
九州
393
296万円
東北
231
338.6万円
北陸・甲信越
177
315.6万円
中国
112
334.1万円
四国
40
356.1万円
地域別台数
関東
231
178.7万円
関西
107
175.5万円
東海
76
180.7万円
北海道
10
175.1万円
九州
63
171.8万円
東北
39
203.3万円
北陸・甲信越
47
189.7万円
中国
55
169.2万円
四国
33
162.6万円

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ハイエースバンとアトレーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  アトレー
170.6万円548.4万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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