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アトレーワゴンとDS4を比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとDS4の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   DSオートモビル  DS4
VS
9.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 40万円555万円
DS4の相場表を見る
637 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 福祉車両 後部スロープ リモコンウインチ

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 片側電動 エアコン ワンオーナー CD

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ブレーキサポート 左オートスライド

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ワンオーナー メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビTV ETC キセノン タイミングチェーン

    本体価格
    27.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド パワースライドドア

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ケンウッドSDナビ BTオーディオ 地デジ ETC

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    67.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 4WD 2025年製ヨコハマ夏タイヤ ドラレコ

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    80万円

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    555万円

  • DSオートモビル DS4 シック DS LED ヴィジョン パッケージ 禁煙車/記録簿/ナビ/ETC/Bluetooth/TV

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  • DSオートモビル DS4 シック 6AT キセノンパッケージ HIDヘッドライト ETC ターボ

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    79.8万円

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  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE サンルーフ クルコン カープレイ

    本体価格
    499万円

関東
176
65.7万円
関西
89
68.6万円
東海
93
57.1万円
北海道
53
76.1万円
九州
94
61.2万円
東北
41
75.5万円
北陸・甲信越
33
70.9万円
中国
37
72.7万円
四国
21
59.8万円
地域別台数
関東
10
307.6万円
関西
0
---
東海
6
346.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
515.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS4の中古車を探す

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アトレーワゴンとDS4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   DSオートモビル  DS4
133.4万円182.1万円 新車時価格 398万円717.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
658~659 排気量(cc) 1199~1598
53~64 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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