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アトレーワゴンとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 231万円2498万円
スーパーグレートの相場表を見る
540 中古車掲載台数 159
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII ブレーキサポート ワンオーナー 後期 ナビ TV キーレス ETC CD アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 

    本体価格
    123.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ナビ アルミホイール

    本体価格
    53.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン キャンピング仕様 ベッドマット メモリーナビ/フルセグ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII スマアシIII・ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・左側パワースライドドア・スマートキー・プッシュスタート・LEDライト・Bluetooth

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 純正ナビ フルセグTV CD DVD キーレス ETC 電格ミラー スライドドア フォグランプ 純正アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    69.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタム TB RS 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 修復歴無し

    本体価格
    83.1万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 13AW ナビ 地デジ CD Bluetooth iPod バックカメラ ETC キーレス HID

    本体価格
    74.8万円

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  • 三菱ふそう スーパーグレート 10t ダンプ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    498万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート クレーン付 BDG-FV50JZ ヒアブ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート クレーン付 KL-FV50MUZ ヒアブ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 6200ボディ 積載3450kg 内フック13対 スタンション 車検あり プロシフト 荷台寸法(長621×幅213×高70) 4トン 4t 対応免許/8t限定中型免許

    本体価格
    373.2万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 25t土砂ダンプ メッキバンパー バックカメラ 船底 ステンフェンダー 強化ヒンジ 燃料タンクアルミ300L ETC2.0

    本体価格
    2222万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 3段クレーン ラジコン付 積載13.1t 

    本体価格
    579万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート ハイルーフ後輪エアサス 積載13400kg4軸低床アルミウィング

    本体価格
    430万円

関東
139
61.7万円
関西
89
67.3万円
東海
63
58.9万円
北海道
45
66.5万円
九州
89
70.6万円
東北
32
83.4万円
北陸・甲信越
28
65.1万円
中国
31
73.9万円
四国
24
52.9万円
地域別台数
関東
25
656.2万円
関西
20
623.6万円
東海
19
1663.9万円
北海道
57
708.6万円
九州
19
707.3万円
東北
3
790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
14
376万円
四国
2
629万円

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アトレーワゴンとスーパーグレートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   三菱ふそう  スーパーグレート
133.4万円182.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) ---
658~659 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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