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ハイエースバンとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 11万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
3066 中古車掲載台数 624
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX スーパーロング ハイルーフ キャンピング

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ハイエースバン ワイドSロングHR4WD キャンピング車 

    本体価格
    648万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ ナビ 社外フォグ・テール ベットキット

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロングボディ Bパッケージ仕様車 ディーゼル レクビー・レジアスエースバン

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ クリアランスソナー/ベッドキット/ヒッチメ

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 新品16インチアルミ新品タイヤ100V電源

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング キャンピングカー/バンコン/車中泊/AC100V

    本体価格
    690万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ナビ・ETC・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ トイファクトリー REVOシート 車中泊

    本体価格
    609万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8ダークプライム マルチロールトランスポーター タイプIワイド ロング ディーゼルT 5型 デジタルミラー 社外AW MRTF

    本体価格
    269万円

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    26.9万円

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    本体価格
    120万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 本州仕入 キーレス ABS Wエアバック

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 左側パワースライドドア

    本体価格
    132.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタム ロールーフ 22万km時タイベル交換済 タイヤ4本深溝残

    本体価格
    10万円

関東
933
374.3万円
関西
464
366.6万円
東海
579
365.6万円
北海道
258
340.8万円
九州
340
307.5万円
東北
193
376.7万円
北陸・甲信越
185
343.8万円
中国
72
347万円
四国
42
323.3万円
地域別台数
関東
187
68.9万円
関西
96
65.4万円
東海
72
59.7万円
北海道
45
75.5万円
九州
91
72.5万円
東北
55
71.8万円
北陸・甲信越
34
72.8万円
中国
25
71万円
四国
19
55.2万円

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ハイエースバンとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  アトレーワゴン
170.6万円558.2万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1998~2982 排気量(cc) 658~659
109~160 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 3名、4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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