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アトレーワゴンとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
7.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 757.5万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
632 中古車掲載台数 268
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ  バックモニター

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 両側スライドドア/キーレス/ベンチシート

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 

    本体価格
    29.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 4WD 車いす電動ウインチ 福祉装置点検済み

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド メーカー純正OPダイハツクラフトキャンプ

    本体価格
    98.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 福祉車両 ターボ車 後席付き

    本体価格
    113.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド タイヤ4本新品 Bluetoothナビ ETC

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    90.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS CD キーレス

    本体価格
    33万円

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    応談

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    1130万円

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    1350万円

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    本体価格
    930万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ SR リアエンター ベージュ

    本体価格
    979万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ 後席モニタ- Fドラレコ

    本体価格
    1035万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 後席モニター 電動デフロック クールBOX

    本体価格
    980万円

関東
185
66.5万円
関西
109
67.1万円
東海
74
59.6万円
北海道
50
75.6万円
九州
87
75.2万円
東北
56
68.5万円
北陸・甲信越
31
74.2万円
中国
23
76万円
四国
17
52.9万円
地域別台数
関東
49
1123.6万円
関西
58
1104.3万円
東海
58
1052.1万円
北海道
23
1169.7万円
九州
30
1101.6万円
東北
12
1105万円
北陸・甲信越
11
1066.4万円
中国
17
1078.6万円
四国
10
1078.3万円

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アトレーワゴンとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  ランドクルーザー300
133.4万円182.1万円 新車時価格 510万円800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
658~659 排気量(cc) 3345~3444
53~64 最高出力(馬力) 309~415
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名、7名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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