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エッセとRS4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   アウディ  RS4
VS
1.5万円113万円
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中古車相場 459.9万円769.9万円
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382 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 当店下取車

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検R8年1月 5MT タイミングチェーン

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 車高調 外品14インチホイール  ナビTV

    本体価格
    31.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ カスタム仕様/5速MT/クラッチ新品/ETC

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速MT 社外アルミ サイドバイザー

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 14アルミ ローダン 黒ボン 自社 ローン可

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 4WD 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム メモリーナビ 地デジ ローダウン

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル AT 全塗装 TEIN車高調ETC記録簿走行6.4万

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    16万円

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関東
92
30.2万円
関西
91
33.4万円
東海
57
24.7万円
北海道
13
24.9万円
九州
52
23.3万円
東北
20
30.9万円
北陸・甲信越
16
27.2万円
中国
24
25.8万円
四国
17
29.1万円
地域別台数
関東
4
529万円
関西
1
769.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
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ダイハツ  エッセ   アウディ  RS4
68.3万円112.7万円 新車時価格 990万円1079万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
658 排気量(cc) 4163
58 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 7.4km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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